DSİ paspas mı oluyor?

MHP İlçe Başkanı
Ayhan Tayfur endişeli:

Karacabey Milliyetçi Hareket Partisi, Ekim ayı başında
Bursa Milletvekilleri İsmet Büyükataman’ın Çevre ve Orman Bakanı Veysel
Eroğlu’na yönelik DSİ 12. Şube Müdürlüğü ile ilgili soru önergesine yanıt
gelmemesine tepki gösterdi.

            MHP İlçe
Başkanı Ayhan Tayfur, 2009 yılı kışında Karacabey’de yaşanan su baskınlarından
dolayı, D.S.İ 12. Şube Müdürlüğü’nün suçlu ilan edildiğini ve Müdür Sait
Erbek’in bir an önce görevden alınması için birtakım çevrelerce kampanya
başlatıldığını belirtti. Bu konuda iktidarın beceriksiz davrandığını anlatan
Tayfur, suçu yeterli eleman ve makine gücü bulunmayan kuruma yüklediğini
savundu.

            Ardından
Şube Müdürü Sait Erbek’in 14 Haziran 2010 tarihinde yaşamını yitirmesiyle D.S.İ
12. Şube Müdürlüğüne atama yapılmadığına dikkat çeken MHP İlçe Başkanı Tayfur
şunları söyledi; “Bu güzide kurumun insan ve makine gücüyle desteklenmesi,
geliştirilmesi gerekiyordu. Ancak tam tersi yok sayılarak, çalışanlar emekli
edilirken yerleri boş bırakılarak daha geri bir duruma getirilmiştir.

            D.S.İ 12.
Şube Müdürlüğü, Karacabey için çok şey ifade etmektedir. İlçemizde yapımına
başlanması gereken Yeşildere ve Gölecik barajları vardır. Kurumun daha da
güçlendirilmesi, Karacabey’in yararına olacak iken, zayıflatılması için büyük
bir gayret gösterilmesinin hikmetini merak ediyoruz.

            Şube
Müdürünün ölümü üzerinden bir ay bile zaman geçmeden, 09 Temmuz 2010 tarihinde,
D.S.İ 12. Şube Müdürlüğünün kontrolündeki, Mustafakemalpaşa Güllüce Sulaması
inşaatı kontrollüğü, Bursa’daki 11.Şube Müdürlüğüne verilmiştir. Bir kuruma
inşaat mühendisi tayin edemeyenler, Karacabey’e hizmet verecek kurumu
küçülterek veya kapatarak mı hizmet edeceklerdir?

            Mustafakemalpaşa
Güllüce Sulaması inşaatının kontrollüğünü Bursa 11. Şube Müdürlüğüne alanlar,
ne düşünmektedirler merak ediyoruz. Bu sulama alanı, Karacabey’e 30, Bursa’ya
ise 110 kilometre
uzaklıktadır. Her gün Bursa’dan buraya gelecek eleman 220 kilometre yol kat
etmektedir. Oysa Karacabey’den sulama inşaatına gidiş geliş 60 kilometredir. İş
yerine saat 10.00’da gelip 15.00’te Bursa’ya dönenler, neyin kontrolünü
yapmaktadır?

            Milletvekilimiz
Sayın İsmet Büyükataman’ın, bu konuyla ilgili Çevre ve Orman Bakanı Veysel
Eroğlu’na verdiği soru önergesine, henüz yanıt verilmemiştir. MHP olarak biz de
Karacabey halkı adına yeniden aynı soruları soruyor ve yanıt bekliyoruz;

1 – DSİ 12. Şubeye 30 kilometre mesafede
olan Güllüce sulaması inşaatı, 110 kilometre uzaklıktaki Bursa DSİ 11. Şubeye
neden verildi?

2 – İşyerine gidiş gelişlerde kullanılan araçlar resmi mi
kiralık araç mıdır?

3 – Bu araçlar kiralık ise aylık ne kadar bedel
ödenmektedir?

4 – Bir şubenin çalışma sahasında başka bir şubenin
kontrollük yapmasının uygun olmadığını, her şubenin bir çalışma sahası olduğunu
biliyoruz. Eğer bildiğimiz doğru değilse, doğrusu nedir? Bunun başka bir örneği
var mıdır?

5 –DSİ 12. Şube Müdürlüğü, Mustafakemalpaşa Kestelek Bor
İşletmesinde olduğu gibi, başmühendislik seviyesine mi indirilmek
istenmektedir?

            Karayolları
Genel Müdürlüğü kuruluş kanununu değiştirerek, özelleştirme ve Tekel gibi 4/C
kapsamına alanların, Karacabey’deki DSİ 12. Şubeyi de yok saymalarını hiç
şaşırmadan izliyoruz.

            Yerel ve
genel iktidarı ellerinde bulunduranlara sesleniyoruz; Karacabey halkının
menfaatlerini görmezden gelmektesiniz. Karacabey’in 64 köyü ile
Mustafakemalpaşa’nın 104 köy ve 6 beldesine hizmet veren bu kurumu, halkımız
iyi tanımaktadır. Zamanı geldiğinde bu köy ve beldeler, sizden sandıkta hesap
soracaklardır.”