Hızlı trende çalışmalar başladı

Karacabey’i de yakından ilgilendiren Bursa’nın yıllardır
hayalini kurduğu, hızlı tren projesi için 22 firma başvurduğu, Devlet
Demiryolları İşletmesi’nin bu firmalardan 7’sine yeterlilik bilgesi verdiği
öğrenildi.

22 Nisan’da ihalenin yapılması ve hemen arkasından da Mayıs
ayının ortasında Ankara-Bursa Hızlı Tren Projesi’nin temelinin atılması
planlandığı ancak yeterlilik belgesi alamayan firmalardan birinin itiraz ettiği
belirtildi. Bu nedenle süreç uzadığı ileri sürülürken, DDY’nin itirazı haklı
bulması nedeniyle bu kez ihalenin 8 firmanın katılımıyla 1 Ağustos’ta
yapılmasına karar verildiği kaydedildi.

Ankara’da geçtiğimiz Pazartesi günü yapılan ihale sonunda
ihaleyi bir Türk ortaklığı kazandığı açıklandı.

İhale tamam

Tamamının 870 milyon liraya mal olması planlanan projenin
Bursa-Bilecik etabının 75 kilometrelik Bursa-Yenişehir bölümü için en düşük
teklifi 393.17 milyon lirayla YSE Yapı-Tepe İnşaat ortaklığı verdi.

İhalede ayrıca; Societa Italiano Percondatte Spa Kolin İnşaat
469,6 milyon lira,  Yapı Merkezi İnşaat
512 milyon lira, Limak Mapa İnşaat China Major Bridge Engineering 516,8 milyon
lira, Azer İnşaat Özgün Yapı 517,9 milyon lira, Nurol İnşaat Özka İnşaat 554,1
milyon lira, Cengiz İnşaat IC İçtaş CRCC China Railway 589,9 milyon lira,  Astaldi SpA Makyol İnşaat 608,8 milyon lira
teklif verdi.

Böylece demiryolu konusunda dünyaca tanınmış İtalyan ve Çin
müteahhitlik firmalarının girdikleri ihaleyi bir Türk ortaklığı kazandı.

İzmir hızlı trenle
Bursa üzerinden İstanbul’a bağlanacak

İhalesi Ankara’da yapılan ve 8 firma arasında YSE Yapı –
Tepe İnşaat ortaklığının 393.17 milyon lirayla en düşük teklifi verdiği
Bursa-Ankara Hızlı Tren Projesi’nin Bursa-Bilecik Etabı içindeki 75
kilometrelik Bursa-Yenişehir bölümü, aynı zamanda bir başka büyük projenin de
gövdesinin oluşturacağı belirtildi.

O projenin İzmir’in hızlı trenle İstanbul’a bağlanması
olduğu öğrenildi. Bursa-Ankara Hızlı Tren Projesi ile paralel olarak
İzmir-İstanbul Hızlı Tren Projesi’nin de hazırlıklarının başladığı ve bu konuda
ilk adımların atıldığı ifade edildi.

Buna göre öncelikle İzmir-Bandırma Hızlı Tren Hatı gündeme
alındı. Planlamaya göre bu hat, Karacabey’den Bursa’ya bağlanacak ve bu sayede
Bursa-Ankara Hızlı Tren Projesi’nin önemli bir ayağı haline gelecek.

Ancak, Ankara’ya hızlı tren ulaşımı Konya üzerinden
planlanan İzmir için, Bursa üzerinden İstanbul bağlantısı önem taşıyor.

Başbakan talimat
verdi

Yapılan ilk planlamalara göre, İzmir hızlı trenle Bursa
üzerinden İstanhbul’a bağlandığında İzmir-İstanbul arası 4 saate inecek.
İzmir-Bursa arası ise 45 dakika olacak.

3.5 milyar liraya mal olması planlanan bu projenin
beklediği bir başka gelişme ise İzmit Körfezi’ne yalnızca demiryolu amaçlı
olarak yapılacak ikinci Körfez Köprüsü’nün başlaması. Bu da olursa hızlı tren
İzmit Körfezi’ni dolaşmadan, direkt denizin üstünden karşıya geçecek.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla Bursa
üzerinden hızlı trenle İstanbul’a bağlanması için projelendirme çalışmalarına
tüm hızıyla başlanıldığı kaydedildi.